Hainburg est la ville la plus à l’est de l’Autriche et brille grâce à son édifice de renommée européenne : la fortification de la ville, érigée dans la première moitié du 13ème siècle, est avec ses tours et ses portes, la fortification la plus complète et monumentale conservée en Europe centrale datant de cette époque. Pouvant atteindre jusqu’à 10 m de haut et 2 m d’épaisseur, à l’origine disposant de 15 tours, cette fortification vaut vraiment le détour. Il est intéressant de savoir qu’elle aurait été construite, à partir de 1194, avec l’argent de la rançon versée pour Richard Cœur de Lion (alors retenu prisonnier à Dürnstein). Le symbole de Hainburg et également la porte la plus importante d’Autriche est la „Wiener Tor“ : Construite en 1230/40, elle est représentative des constructions bien conservées et imposantes. Aujourd’hui, le musée de la ville de Hainburg est dans la Wiener Tor. Hainburg était au centre de l’attention en décembre 1984, car un barrage devait être construit sur le Danube au niveau de Stopfenreuth sur l’Au. Grâce à l’occupation de l’Au par de nombreux militants pacifistes, la construction put être empêchée et une merveille de la nature fut sauvée – c’est en 1996 que le parc naturel Donau-Auen fut enfin fondé. L’occupation de l’Au est également considérée, entre autres, comme le point de départ de la formation du parti « Die Grünen », Les Verts, en Autriche. L’ancienne usine de tabac reconvertie, est aujourd’hui le symbole des nouvelles opportunités touristiques et économiques de Hainburg, au point d’intersection entre l’est et l’ouest. Depuis 2007, le bâtiment industriel aux allures de château baroque est un centre d’exposition et d’administration ainsi qu’un lieu de dépôt archéologique de la Basse-Autriche.
Au départ de l’embarcadère de Hainburg – à 48 km du pont Reichsbrücke – vous passez en vélo sous le pont du train ; légère montée vers la station Ungartor, puis vous continuez tout droit dans le paysage vallonné magnifique dans l’est de la Basse-Autriche ; à cet endroit, vous aurez une vue splendide sur Bratislava. Sur des chemins à travers champ, vous rejoignez Wolfsthal ; vous passez devant le château, traversez le village puis suivez l’ancienne voie du train Vienne-Bratislava (= continuation de la voie de chemin de fer finissant à Wolfsthal), vous passez la frontière à vélo, en dehors de la circulation, et arrivez directement dans la zone piétonne de Bratislava. Un dénivelé de 20 m, seulement au début, vous attend (vous traversez le Danube, comme indiqué sur la carte, au deuxième pont (=celui avec l’« ovni » sur le pilier)).
